上海隧道烘干炉-苏州蜀诚机电-隧道烘干炉厂家

隧道炉烘干线需要改进的地方

近年来，国外的隧道炉烘干线又发展到了一个新的阶段。出现 了辊底窑、推板窑、气垫窑等新式窑炉。国内也相继设计、建 造了一些辊底窑、推板窑。这些窑护，可以说是“第二代的隧 道窑”。它们的共同特点是:

1.取消了窑车，而代之以别的传送方式(辊底、推板、气 垫等)。

2.窑体通道的高度显著降低，这对于缩小上下温差，保 证产品质量大有好处。

3.快速烧成。烧成周狱巳由原来的二十几个小时缩坦 几个小时，甚至几十分钟。

4.自动控制。 随着生产和科学技术的进一步发展，隧道炉烘干线还要进一步 向前发展。我们要不断地从实践巾总结经验，进一步探讨滋 道窑的规律，丰富和发展隧道炉烘干线的理论，并用以指导实践，从 而使隧道炉烘干线不断改进、不断完善，促进我国陶瓷工业的发展。

据了解，目前中国的干燥能耗占整个工业总能耗的比例几乎比英国高出1倍，未来企业应进一步谋求节能技术升级。

而目前，随着社会进步和发展的需要，机械设备产业也正由“传统产业”向“节能环保型产业”转型。根据市场需求的变化，隧道烘干炉价格，烘干设备应通过不断的升级换代，隧道烘干炉生产厂家，成为机械设备实现节能环保的新选择。

要实现节能与环保的发展战略，需要依靠资源节约型发展道路，将单一的粗放型干燥设备生产研发成为组合、智能型。烘干设备企业不仅要从工艺上进行彻底的改造，更要进行quan面的节能技术改造，大力发展应用可再生能源与工业余热的干燥技术。

隧道炉烘干线的窜动调整

根据转筒干燥的工作原理、结构特点，隧道炉烘干线在运行中有小 幅度的往复窜动，隧道烘干炉厂家，使得托轮、托圈的磨损均匀，这样隧道炉烘干线运行就 容易平稳，对长期安全运转有较大的好处。检查挡轮受力、转动及滚圈与托轮的相对位置是否处于中 间。若不，上海隧道烘干炉，要根据筒体回转方向调整托轮改变托轮组的中心线， 采取朝某一方向同时歪斜托轮，使其与筒体中心线形成微小的偏角。